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domingo, 5 de dezembro de 2010

Roberval

Roberval conquista em Brasília sua quinta pole na temporada da Truck

Paulista da Scania Corinthians Motorsport mantém domínio na preparação para etapa que vai apontar o campeão

Os treinos para a décima e última etapa do Campeonato Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck foram dominados por Roberval Andrade. O vice-líder da temporada, mais rápido em todas as sessões livres, dominou também as duas práticas classificatórias deste sábado (4) e, pela 19ª vez, vai comandar um grid na categoria. A prova que decidirá o título será disputada no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, neste domingo (5).

É a quinta pole-position de Andrade na temporada. Ele já posicionou seu caminhão número 100, da Scania Corinthians Motorsport, em primeiro nos grids das etapas de Guaporé, São Paulo, Buenos Aires e Curitiba. A pole diminui de 17 para 16 pontos a desvantagem de Andrade em relação ao líder do campeonato, Felipe Giaffone, que vai largar em sétimo com seu Volkswagen. Só os dois têm chances de título e a corrida terá 30 pontos em jogo.

“Até agora tem sido o fim de semana ideal para mim. Tenho imprimido um ritmo forte e puxado a fila. Estou fazendo a minha parte, passo a passo, nessa escada que tenho de subir no fim de semana”, ponderou Andrade, que exibe em seu caminhão as cores e logomarcas de Scania, Knorr-Bremse, Banco PanAmericano, Guerra, Mann, Superpar, Ibero Eixos, Nino Faróis, KS, ZF, Frum, Truckvan, Tanesfil, Cia. Athetica, Fix Implementos e Yamaha.

Andrade planeja um início de corrida em ritmo forte. “Eu preciso pensar no ponto da melhor volta e nos pontos da liderança na primeira parte da corrida. Aí é que eu vou avaliar ou reavaliar o ritmo, em função das circunstâncias da corrida e da temperatura, que deve castigar bastante os caminhões”, considera Andrade, o único a ter vencido mais que uma corrida em 2010 – foi primeiro colocado no Rio de Janeiro, em São Paulo, em Londrina e em Curitiba.

Logo após sua volta na Super Classificação, Andrade consultou a equipe pelo rádio. “Ainda não está bom, gente, mas caramba, é pole?”, consultou. Diante da resposta positiva, o piloto reagiu com um grito efusivo e disse: “Valeu, galera. Obrigado, equipe. É o nosso ano, não vamos desistir. Eu quero contar com todo o comprometimento de vocês”, pediu. “Eu tenho uma equipe que se comunica, que faz um excelente trabalho, que está de superparabéns”, acrescentou depois.

O também paulista André Marques, companheiro de equipe de Roberval, vai largar em 16º. Seu objetivo na corrida vai ser levar o caminhão número 77 da RVR Motorsport à bandeirada final. “Perdi os dois treinos de ontem e praticamente os dois de hoje. Ontem, tive problemas mecânicos e resolvi testar um motor novo. Usei o primeiro treino de hoje só para amaciar esse motor. No fim, só dei seis voltas rápidas nos quatro treinos livres”, resumiu.

Marques, que compete com apoio de TNT Energy Drink e Scania, frisa o caráter conservador do trabalho de preparação de seu caminhão. “O calor aqui em Brasília é intenso. Como treinei pouco, vamos deixar o caminhão o mais resistente possível. Acredito que muita gente vá ficar pelo caminho por causa do calor. Se eu conseguir um lugar no pódio vai ser pela aposta que fiz na resistência”, considerou o paulista, 13º na classificação do campeonato.

A etapa final do Sul-Americano e Brasileiro de Fórmula Truck terá largada às 14h do domingo, com transmissão ao vivo da Rede Bandeirantes – a geração de imagens é da paranaense Master TV. O grid definido neste sábado em Brasília é o seguinte:

Super Classificação
1º) Roberval Andrade (SP/Scania), Scania Corinthians Motorsport, 1min11s130
2º) Danilo Dirani (SP/Ford), Ford Racing Trucks, 1min11s235
3º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min11s536
4º) Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min11s686
5º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 1min11s860
6º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, 1min12s289
7º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min12s871
8º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, desclassificado/radar
Treino classificatório
9º) Valmir Benavides (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min12s451
10º) Paulo Salustiano (PR/Volvo), ABF Competições, 1min12s469
11º) Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min12s729
12º) Adalberto Jardim (SP/Volvo), Boessio-AJ5 Competições, 1min12s733
13º) Cristiano da Matta (MG/Iveco), Scuderia Iveco, 1min12s884
14º) Diumar Bueno (PR/Volvo), ABF Competições, 1min12s911
15º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições, 1min13s145
16º) André Marques (SP/Scania), RVR Motorsport, 1min13s149
17º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, 1min13s188
18º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, 1min13s528
19º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 1min13s532
20º) Bruno Junqueira (MG/Ford), Ford Racing Trucks, 1min13s625
21º) Fabiano Brito (PR/Ford), ABF Competições, 1min14s210
22º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), Mercalf Competições, 1min13s896
23º) Andersom Toso (RS/Ford), Ford Racing Trucks, 1min14s844
24º) Vignaldo Fízio (SP/Ford), ABF Competições, 1min17s718
25º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, desclassificado/radar

CLASSIFICAÇÃO
A uma etapa de seu término, a classificação do campeonato é a seguinte: 1º) Giaffone, 161 pontos; 2º) Andrade, 145; 3º) Cirino, 123; 4º) Benavides, 120; 5º) Piquet, 109; 6º) Monteiro, 66; 7º) Martins, 64; 8º) Totti, 61; 9º) L. Reis e Jardim, 54; 11º) Muffato, 53; 12º) Salustiano, 51; 13º) Marques, 47; 14º) Dirani, 44; 15º) Marinelli, 43; 16º) Rodrigues, 28; 17º) J. Reis, 22; 18º) Maistro, 21; 19º) Brito e Bueno, 19; 21º) Junqueira, 16; 22º) Cangueiro, 15; 23º) Da Matta, 13; 24º) Toso, 8; 25º) Fízio, 3.

Escudos

Escudo atual (com as estrelas)

Em 1990, foi adicionada uma estrela pela conquista do Campeonato Brasileiro. O mesmo ocorreu em 1998 e 1999. No ano 2000, com a conquista do Mundial da FIFA, foi adicionada mais uma estrela, maior e com contorno prateado. A mais recente estrela veio em 2005, com a conquista do Campeonato Brasileiro.

Escudo atual (sem as estrelas)

Escudo atual

Com o passar dos anos, o escudo foi se refinando. A bandeira central ganhou movimento bem como foi redesenhada para respeitar a bandeira oficial do Estado. A bóia, em volta do círculo, foi disfarçada e amarras foram colocadas para completar o escudo.

6° Escudo - 1940 aos dias atuais

1940 aos dias atuais

Surgem a âncora e os dois remos vermelhos, que se referem aos esportes náuticos praticados no clube. Arte-final realizada pelo pintor Francisco Rebolo Gonsales, ex-jogador.

5° Escudo - 1919/1940

1919 - 1940

O distintivo já se aproxima das características atuais: um círculo negro, com a nome completo do clube e a data de fundação. No centro, a bandeira paulista sem o rigor das 13 listras.

4° Escudo - 1916/1919

1916 - 1919

O escudo ganhou o formato redondo que seguiria com o time até os dias de hoje.

3° Escudo - 1914/1916

1914 - 1916

A disposição das letras continuou a mesma, apenas mudando a moldura.

2° Escudo - 1914

1914

As letras são postas em uma moldura e é acrescentado a letra S. O C passa a valer para Club e Corinthians.

1° Escudo - 1913/1914

1913 - 1914

Desde a sua fundação até o ano de 1913, as camisas do Timão não tinham distintivo. O primeiro teve que ser feito às pressas, para a disputa da vaga na Liga Paulista. Tinha apenas as letras C e P, de Corinthians Paulista, sobrepostas. Permaneceu até 1914, nos dois jogos contra o Torino.

Curiosidades Gerais

Os 10 Mandamentos Corinthianos

1º Todos os times têm uma torcida. O Corinthians é uma torcida que têm um time.
2º O maior defeito da cidade de São Paulo é não se chamar Corinthians.
3º O que importa não é vencer, e sim torcer para o Corinthians.
4º A torcida do Corinthians vai ver o time jogar, e não apenas ganhar.
5º Corinthiano fanático é redundante. Ser Corinthiano já significa ser fanático.
6º O Corinthians é mais que um time de futebol. É uma religião.
7º Quando o Corinthians perde, a alma do mundo entristece.
8º Quando o Corinthians perde, a culpa é do juiz.
9º Com ou sem razão, o Corinthiano tem sempre a razão.
10º Acima do Corinthians, só Deus, que também é fiel, ou seja, é Corinthiano

Jogadores que mais defenderam o Manto Sagrado

Wladmir - 806
Luisinho - 606
Ronaldo - 601
Zé Maria - 595
Biro-Biro - 592
Claúdio - 554
Vaguinho - 548
Olavo - 514
Idário - 475
Rivellino - 471
Rafael - 456

Curiosidades Gerais

O primeiro título do clube não veio do futebol, e sim do pedestrianismo. Batista Boni, João Collina e André Lepre venceram o troféu Unione Viaggiatori Italiani numa corrida de dez quilômetros no Palestra Itália
Jô foi o jogador mais jovem a entrar em campo. Foi na partida Corinthians 1 a 0 Guarani, em 19 de julho de 2003. À época Jô tinha 16 anos, 3 meses e 26 dias.
A primeira bola utilizada pelo clube custou seis mil réis. Ela foi comprada pelo tesoureiro João da Silva numa loja da rua São Caetano, em São Paulo.
A primeira partida internacional do Timão foi contra o Torino, em 1914. Os italianos venceram por 3 a 0.
O número de torcedores do clube é superior ao dobro da população de Portugal.
Foi fundado no mesmo dia que o Esporte Clube Noroeste, de Bauru.
No dia 18 de agosto de 1940, o Corinthians enfrentava o Palmeiras, seu maior rival, no Parque São Jorge, então um torcedor do Palmeiras levou para a arquibancada um galo verde simbolizando o seu time. O Corinthians venceu o jogo por 2 a 0 e no final do jogo, os torcedores corintianos pegaram e depenaram o galo todo. Até hoje existe uma pena desse galo no memorial do clube, o episódio ficou conhecido como "A pena do galo verde".
Uma das lendas mais conhecidas do Corínthians é a suposta maldição lançada por Pelé: O time fora o campeão paulista do quarto centenário da cidade de São Paulo, em 1954. O menino Pelé foi apresentado, logo em seguida ao time e recusado. Jurou que enquanto jogasse futebol, o Corínthians não seria campeão paulista. 23 anos depois, em 1977, Pelé abandonou definitivamente os gramados e o Corínthians naquele ano voltou a ser campeão paulista.
No Campeonato Brasileiro de 1999, o Corinthians liderou a competição do início ao fim.
O escudo oficial do Corinthians foi criado pelo artista Francisco Rebolo, ex-futebolista.
De acordo com pesquisa realizada pela agência publicitária Y&R e publicada pelo jornal Gazeta Mercantil, o Corinthians possui a marca de futebol mais estimada do país.
Em 2000 o deputado estadual paulista Afanásio Jazadji (PFL) submeteu o projeto de lei nº160 com o objetivo de declarar o Corinthians patrimônio cultural, social e esportivo do estado.
Em 2006, quando o atual governador de São Paulo, José Serra(Palmeirense) , assumiu a prefeitura de São Paulo, criou o Dia do Corinthians, em homenagem ao clube paulista, no dia de sua fundação, 1º de setembro.
Em 2008 o Corinthians bateu quase todos os recordes da Série B do Campeonato Brasileiro.
Em 2008, pesquisa realizada pelo Instituto Paraná Pesquisas revela que o Timão tem a maior torcida do Estado do Paraná, a frente inclusive de Atlético e Coritiba, que são os dois maiores clubes do estado.

Maiores públicos do Corinthians

Jogos em São Paulo

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Corinthians 1 x 2 Ponte Preta, 146.082, 9 de outubro de 1977
Corinthians 0 x 1 Palmeiras, 120.522, 22 de dezembro de 1974
Corinthians 1 x 0 Santos, 120.000, 26 de novembro de 1978
Corinthians 4 x 0 Santos, 117.676, 29 de maio de 1977
Corinthians 2 x 3 São Paulo, 117.061, 5 de dezembro de 1982
Corinthians 1 x 1 Santos, 116.881, 20 de março de 1977
Corinthians 4 x 1 Flamengo (RJ), 115.002, 6 de maio de 1984
Corinthians 2 x 1 Internacional (RS), 113.286, 21 de novembro de 1976
Corinthians 1 x 1 Santos, 111.103, 20 de agosto de 1978
Corinthians 0 x 0 São Paulo, 109.464, 30 de agosto de 1987

Maiores Goleadas

Corinthians 12 a 2 Internacional (São Paulo), 23 de outubro de 1921 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 11 a 0 Santos, 11 de julho de 1920 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 11 a 2 Atlético Mineiro, 12 de outubro de 1929 em amistoso;
Corinthians 10 a 1 Portuguesa, 2 de janeiro de 1927 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 10 a 1 Sírio, 21 de maio de 1933 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 10 a 1 Sel. Halmstad/Hamlia (Suécia), 8 de junho de 1952 em amistoso;
Corinthians 10 a 1 Tiradentes, 9 de fevereiro de 1983 pelo Campeonato Brasileiro;
Corinthians 9 a 0 Portuguesa-Mackenzie, 25 de junho de 1922 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 9 a 0 Internacional (São Paulo), 5 de novembro de 1922 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 9 a 0 Internacional (São Paulo), 6 de maio de 1923 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 9 a 0 Jabaquara, 21 de março de 1943 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 8 a 1 Flamengo-PI, 2 de maio de 2001 pela Copa do Brasil;
Corinthians 8 a 2 Guarani, 23 de março de 1997 pelo Campeonato Paulista;
Corinthians 8 a 2 Cerro Porteño (Paraguai), março de 1999 pela Libertadores da América;
Corinthians 7 a 1 Santos, 6 de novembro de 2005 pelo Campeonato Brasileiro.
Corinthians 7 x 2 CR Flamengo, 25 de Fevereiro de 1961 Amistoso
Corinthians 6 x 0 CR Flamengo, 3 de Março de 1953 pelo Torneio Rio-São Paulo
Corinthians 6 x 0 Barras PI, 13 de Fevereiro de 2008 pela Copa do Brasil
Corinthians 6 a 1 União São João, 5 de março de 2005 pelo Campeonato Paulista
Clube Atlético Paranaense 2 x 6 Corinthians, 22 de Abril de 1997 pela Copa do Brasil Quartas de Final
Corinthians 6 a 2 Americano (Rio de Janeiro), 20 de fevereiro de 2002 pela Copa do Brasil.
Corinthans 5 a 1 Estudiantes de la Plata (Argentina), 17 de janeiro de 2009, em um amistoso.

Bolas Históricas

Pena do Galo Verde

PENA DO GALO VERDE Em 1940, no Parque São Jorge, defrontavam-se Corinthians e S. E. Palmeiras, um torcedor do clube alvi-verde admitindo a Invencibilidade do seu time, levou para campo, um galo, pintado de verde, para soltá-lo, no final do jogo, na hipótese de urna vitória de seu clube, procurando gozar os corinthianos. O Parque São Jorge estava super lotado nesse dia. Alguns corinthianos perceberam a ave oculta sob o paletó do Palestrino, no final da partida, como o Corinthians fosse o vencedor pelo placar de 2 x O, gols de Teléco, os alvi-negros investiram sobre o ‘homem do galo”. E foi só pena que VOOU pelo Estádio Alfredo Schiirig. Nesse dia não houve um corinthiano que não saísse do Parque S. Jorge com uma pena do Respectivo galo. Essa partida foi realizada dia 18 de Agosto de 1940.

momentos marcantes

Primeiro Time Campeão Paulista em 1914: Fúlvio, Casemiro do Amaral e Casemiro Gonzalez; Polícia, Biano e César; Aristides, Peres, Amílcar, Dias e Neco.